用网上怎么查是不是事故车(怎么网上查车子有没有出现事故)
最近很多萌新们在探寻关于用网上怎么查是不是事故车的解答，今天余编为大家找到8条解答来给大家指点迷津！ 有79%大神认为用网上怎么查是不是事故车(怎么网上查车子有没有出现事故)值得一读！
8条解答
一.怎样知道二手车是否事故车?
1.事故车的辨别方法：轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。
2.车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。
3.在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。
4.事故车的定义：经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆水箱支架有碰撞损伤的车辆车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一的车辆非事故车就是指那些经轻微撞击，只损伤到前后保险杠及其相关附件包括车身外覆盖件的车辆。
二.如何检查出二手车事故车
1.出过大事故的车辆，比如重撞、翻滚等严重的事故。这类大架都变形后的车辆经过修复后，从外观上是很难看出来。可用一个简单的办法就能判断车是否出过大型事故：看看车前后牌照是否完好无损。如果发现牌照上有很多白点，有明显的敲打修复痕迹，那么就可断定车的前后部位曾受到过较大的碰撞。察看外观时，尤其要注意轮胎轮毂的情况。通常车使用的年限和轮胎花纹磨损程度是成正比的。车行驶到5年左右，就算平时使用较少，造成花纹磨损不严重，但是橡胶也是有寿命的。轮胎日晒雨淋的，到了一定年限也会出现龟裂等现象的发生。所以很多车贩子更换了车的轱辘来遮掩这辆车实际跑的公里数。轻度追尾是车辆行驶过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。
2.车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。
3.在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。
4.在光线好的地方找角度一看，如果车身有波纹且面积很大，那很可能是车身的某一处被严重碰撞并修理过。另外，听开关车门的声音，如果声音松散、不实，那门肯定是修过的。或者我们用手来敲一下车的四个门，听听敲打的声音，用这简单的方法大致便能判断出后来补过的地方：被修复喷过漆的地方敲打声很闷，未修复的地方则很清脆。
一薄一厚的声音相信您就能判断出来了。
三.如何查询使用车架号查询车辆是否是事故
1.车架号，也叫车辆识别代码，为了识别而指定的一组字码。是由17位字母、数字组成的编码。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在三十年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为汽车身份证。
2.车架号的位置除挂车和摩托车外，在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方；固定在仪表板的左侧；固定在车门内侧，近驾驶员座位的地方。
3.应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。机动车行驶证上，新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码；其它地方：如保险单上、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上等。
4.车架号的意义车架号犹如人的指纹，可以从车架号上了解这个车的许多信息。比如生产地、车辆类型、年代、组装信息。如果车架号的钢板损坏，车主千万不可自行切割带车架号的钢板。必须保存车辆的受损模样，直接把车开到车管科进行认证，证明带车架号的钢板确实损坏了，然后，车管科会根据实际情况来处理。
5.车架号如何识别：1-3位：代表生产地、车牌、类型；4-8位：代表车辆的特征；9-11位：代表检验位、车辆年款和装备厂；12-17位：代表顺序号即车架号后六位。
四.事故车该怎么查询？
1.在查汽车有没有出现事故时，可以查询车辆维修保养记录，还可以查询车辆的出险记录。现在的汽车几乎都有商业保险，如果出现了比较严重的事故，车主一定会第一时间给保险公司打电话的，这样保险公司会派来现场勘察员定损理赔。
2.如果车子出险了，保险公司内会有记录，这个记录上会写明白车子出现事故时都有什么地方受到了损伤。查询车子的维修保养记录时，也能查到车子出险时什么地方出现了损伤，更换了什么配件等。很多车子的维修保养记录和出险记录是查不到的，这时候可以找一个有经验的二手车评估师。二手车评估师看车后可以知道车子曾经出现了什么事故，并且还能看出事故导致的损伤部位和维修更换了什么配件。
3.查询维修保养记录和查询出险记录对于二手车评估是非常重要的，如果二手车评估师在看车时可以查到那一定会查的。
查不到也没有关系，因为这些维修或事故的痕迹都是可以看出来的。在购买二手车时，如果自己不懂车，可以花钱请一个专业的二手车评估师，这样就可以把握好二手车的车况。
五.怎么查询车辆是不是事故车
交通事故依法由交警部门处理，查询车辆是否发生过交通事故，只能到交警部门。
六.如何鉴别二手车是不是事故车？
1.车子有无划痕看车漆就能判断。划痕浅的用抛光机就能掩盖，划痕深的就要重新喷漆了。重新喷漆后肉眼难以发现，但可以用手触摸也可以感到厚度不均匀。有条件的车主可以使用漆膜仪来检查，一般的原厂漆面在120到180微米之间。通常，大面积的补漆或抛光过度的情况会导致漆面厚度不在正常范围内，用漆膜仪很容易便可以检测出来。出过事故的汽车一般都能在防撞梁上找到痕迹。打开前机舱盖，用手电筒照射，看是否有伤痕或加焊的痕迹。后防撞梁不能直接看到，但可以打开后备箱后注意观察有没有挤压变形或修复的痕迹。后备箱的胶条也可以用手摸一摸，看看是不是顺畅。汽车发动机舱里可以看到左右前纵梁。如果看到上面的螺丝拧过，或者不正常的褶皱或凹陷的话就要小心了。检查是可以左右梁对照，如果两边一致说明是正常的。ABC柱不仅对车顶起到支撑作用，更是在发生事故时对车内人员起到保护作用。如果这三者变形，说明经历过不小的事故。在检查时，可以先观察有无明显的凹凸，然后解开门框的胶条，看焊点是否规整。一般修复时都会磨掉几个焊点，然后把工具升到钣金件里进行修复再补焊。还要检查车站是否有被切割过得痕迹，有不少车主经历过追尾后都会对C柱进行切割，在检查时一定要擦亮自己的双眼。
以上就是二手车检查的一些技巧。建议车主们在买二手车时可以带上懂行的朋友同行，防止买到事故车或水泡车，不仅破财，还不安全。现在二手车市场的套路深，一不留神就着了人家的道。
七.在哪里可以查车子是否出过交通事故
1.登陆当地交通公安网，查询机动车信息，输入车牌号和车架号后六位即可查询。以从原车属地车管所查登记入户或年审时交车管所验的强制险保单看属哪家保险公司，车属地交警部门是查不到的，因为如果车辆在外地出事，然后去原来投保的保险公司查有没索赔记录就知道有没交通事故记录，唯一通过投保的保险公司才能查到。
简单从交警部门查不一定准确。
八.谁知道如何正确辨别一辆二手车是否出过事故？
1.判断一辆二手车是否出过事故，我觉得主要还是看车子外观是否协调。我所谓的外观协调，包括看车子是否出过比较大的事故，看汽车轮胎和仪表里程数结合起来看是否有异常磨损等等。
2.看一辆车是否出过较大事故主要看车身框架是否有不协调的感觉，后尾箱前引擎盖开关缝隙是否异常和别扭。看看大灯、尾灯、雾灯等灯具和车身钣金件缝隙是否均匀契合。打开发动机舱，看发动机机脚固定位置是否有异常偏差，发动机是否有明显异响，看发动机舱内油漆是否有重新喷涂，发动机舱内壁是否平整，钣金件结合处的粘合胶痕迹是不是原装的均匀涂抹。
3.尤其要看到发动机体易遮挡住的钣金区域是否有重新喷漆或事故痕迹的地方。把四个车门包括前引擎盖后行李箱盖多开关几次，试试手感，感觉关门时锁止声音是否异常，车门重量是否有异常，看看关门后的缝隙是否均匀，开门时拉手是否生涩开门时是否有明显阻力感，车门是否异常沉重。
4.看车内座椅是否有明显松动，固定位置是否正常。车身表面油漆是否细腻，看是不是大部分都是原装漆，如果整体油漆都感觉粗糙，有可能重新喷过漆。有些车前后保险杠重新做过漆那都算比较正常，如果车辆顶棚也重新做过漆，那就不排除出过大事故的可能性。以上这些外观的检查，主要是看车辆的钣喷件是否动过。检查是否出过较大事故还要把车用举升机顶起来检查一下车辆底盘看是否有明显外伤或者明显修复痕迹，还要着重检查车辆转向系统和悬挂系统，检查车轮钢圈是否有严重擦伤或碰伤，还有车子的轮胎，在用胎和备胎都得检查，有些私家车保养得好的话，两年内的轮胎基本没什么异常磨损，主要是参照你仪表上的公里数，比如车是两年内，仪表也就一两万公里，但是车胎磨损严重，那么，要不这车的仪表盘肯定调整过了，要不车辆出过较大事故底盘有隐患造成易伤车胎。
5.最好找个熟一点的机修师傅一起看车，听听发动机声音是否正常，试驾车辆，看转向系统、刹车系统、变速箱等等是否正常。
6.看车子的一些重要配件是否更换过。我虽然说起来容易，但是要你自己去逐个判断也是要经验来考究的，所以，还是建议能找得到比较懂车的熟人和你一起去多看看多比较。
现在二手车市场上的二手车价基本也是通的，你去选择二手车时如果车价和行情相差太多你也要特别注意。有些二手车前后保险杠还有车门底下的裙边有点小擦伤或者补过漆也算比较正常，小刮小碰谁也避免不了的。以上个人意见，仅供参考。
