交通事故无责为什么还要赔偿(交通事故无责为什么还要赔偿100)

最近很多队员在探寻关于交通事故无责为什么还要赔偿的解答，今天艾编为大家搜整8条解答来给大家详细解答！ 有87%游戏达人认为交通事故无责为什么还要赔偿(交通事故无责为什么还要赔偿100)值得一读！

一.交警判双方无责为什么还让我赔钱

你的玻璃脱离你车体，所以交警认定此时的玻璃已经不能算做你车的一部分，故认定双方无责。

二.交通事故中，无责方保险公司为什么还要赔偿对方1万多元啊，会影响下年的保费吗？

1.因为在致人死亡的交通事故中，即便被保险人无责任，按照保险条款规定也有无责赔偿限额。被保险人没有责任的，第二年保费是不受影响的。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十三条机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。

2.责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。

3.扩展资料：《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》第六条交强险费率浮动标准根据被保险机动车所发生的道路交通事故计算。

4.摩托车和拖拉机暂不浮动。第七条与道路交通事故相联系的浮动比率A为A1至A6其中之一，不累加。同时满足多个浮动因素的，按照向上浮动或者向下浮动比率的高者计算。第八条仅发生无责任道路交通事故的，交强险费率仍可享受向下浮动。参考资料来源：中国政府网——机动车交通事故责任强制保险条例参考资料来源：保监会——机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法

三.交通事故赔偿问题:被判无责，为什么交警还要求付10 的赔偿给伤者？

1.认定时间，立一般程序的事故需要对事故车辆进行鉴定，认定在鉴定结论确定之日起五日内作出，车辆鉴定可以有二十个工作日。

2.《道路交通事故程序规定》第四十七条公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。

3.交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。垫医药费的问题：法律未明确规定，经济条件行的可以多垫点没事，你可以去医院查不要超过所花费的费用就行，因为最后赔偿的话你有责任先要在机动车强制险限额内财产损失2千元、医药费1万元、伤残死亡的11万元承担赔偿责任，超过此限额再按责任分担。

四.交强险无责为何还要赔偿给别人？

是的，这部分钱是交强险出，由保险公司承担，不是无责任人出，类似于一种照顾。

五.无责任赔偿为什么

1.“无责任赔偿”真的没有责任么？先说说什么是责任。责任分为领导责任、技术责任、岗位责任、监护责任等等。如在正常情况下，责任人在其责任管辖范围内出现失职行为、操作不当、出现技术失误以及工作能力问题或者由于看护不当造成事故者，应统称为责任事故。

2.这个责任的划分应该是很清楚不过的了。城里只要有公路的地方的交通秩序、行车安全归交管部门负责。清理道路维护交通是交管部门份内的职责。为此，国家投入了大量资金、警用装备，执勤车辆几乎到了人手一车的程度，同时予以交管部门和执勤交警宣传教育和至高无上的执法权力。

3.行人走进了机动车道或者出现什么其他交通违章行为，执勤交警应立即出现在现场履行你们的职责。公路事故中无责任赔偿的前提，应是在完全没有责任人的情况下由驾车人实施无责任赔偿的。但是这里提醒大家注意：驾车人在公路上正常行驶本是履行公民正当权力。然而正常行驶的机动车在本应没有任何行人的路段上却撞到了行人。及时清理路段中的违章行人本应是当班交警分内职责，好好的机动车道你怎么把行人放进来啦！

4.而本当承担事故责任的交管部门却把赔偿的责任转嫁给完全没有一点责任的驾车人。

5.这便成了有责任的不赔偿而无责任的却要替他们掏腰包。假定某中央领导的车队在三环路主路上与一行人相撞，交管部门和这一路段的执勤民警敢对上级说自己没有责任么？

6.！

7.而为什么事情落到了普通驾车人头上就截然不同了？这里，交管部门或者事故发生地的执勤交警和当地交管部门有着不可推卸的责任。

8.维护好公路交通就要从根本上抓起，让每一位交警认真看好他们所管辖的路段。你们看不好你们的责任路段不要紧，但不要把赔偿的责任转嫁给无辜的驾车人！

9.我有一句老板经常对员工说的话送给当班交警和负责分派警力的相关领导，那就是：“你干得了么？

10.你干不了或者觉得这份工作不适合你，你可以不干，马上给我卷铺盖卷滚蛋！

让干得了的人来干。

六.汽车保险为什么交强险里面无责任的情况下都还要赔付别人

1.因为交强险的实施初衷就是法律强制保险，是为了保护交通参与者中弱势的一方，只有你购买了交强险，弱势的交通参与者的赔偿才能有保险公司进行保障。

七.汽车保险交强险里面有一项无责任赔偿险为什么在无责任的情况下还要赔偿是什么原因难道是

1.无责任赔偿险额为医疗损失限额1000元，伤残损失限额11000元，财产损失限额100！俗话说“上路三分罪”，无责赔偿限额的制定最大限度的保障了交通秩序的稳定，合理解决事故纠纷。

八.机动车无责任与行人刮碰为什么还要赔钱？

1.……修正案草案规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任。但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，修正案草案具体规定了减轻机动车一方责任的四种情形及具体责任比例：非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担80 的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担60 的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40 的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10 的赔偿责任。

2.非机动车或行人属于弱势群体，交通法规定要保护弱者。如果机动车和非机动车或行人发生事故，机动车是不可能无责的，只可能“无过错”，即使机动车“无过错”这样也要承担10 的赔偿责任。

3.“机非事故”大多数情况机动车都是全责或主责，所以离非机动车道远点，看见不要命的多按按喇叭，这时候可顾不上文明驾驶了。