车辆事故折旧费赔偿标准(汽车事故折旧费赔偿)

最近很多读者在查询关于车辆事故折旧费赔偿标准的解答，今天安编为大家精心推荐5条解答来给大家阐述！ 有89%游戏控认为车辆事故折旧费赔偿标准(汽车事故折旧费赔偿)值得一读！

一.交通事故无责方要求赔偿车辆折旧费，折旧标准是什么？

1.一般按5 的残值率计算。假如新购的一台运输车辆入账金额是200000元，预计残值为200000*5 =10000元。预计净值为200000-10000=190000元。建议采用直线法，一是简便易行，二是符合《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的有关规定，该条例第59条明确规定“固定资产按照直线法计算的折旧，准予扣除”。

第60条还规定了固定资产计算折旧的最低年限：“飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年”。采用直线法，该固定资产的月折旧额为200000-10000/48=39533元。

二.车祸折旧如何赔偿

1.法院审理海安县法院审理认为，被告江某虽然否认其与原告吴某签订了讼争车辆借用合同，但其确实在吴某提供的借用合同上签了名，随着吴某在合同上签名，该合同即依法成立。

2.该合同的成立与否，与原告吴某签名时间的先后并无关系。双方当事人签订的讼争车辆借用合同不违反法律的规定，有关损失赔偿计算方法的约定，亦不违反法律规定，均应当认定有效。

3.退一步而言，即便本案认定为车辆租赁关系，但合同定性并不影响赔偿，驾驶中造成损失时，使用人亦应依约予以赔偿。

4.讼争车辆发生交通事故后，其修理费用损失在被告江某与案外人姜某签订的赔偿协议中得到确认，且江某未能提供足够证据证明事故前车况即存在问题，现江某否认车辆修理费用损失与事故的因果关系，与事实不符，不予采信。

5.因此，法院依照《中华人民共和国合同法》第１０７条、第１１４条第１款之规定，作出一审判决，被告江某赔偿原告吴某车辆加速折旧费用８２３８．９元。

6.法官评析本案关键在于车辆加速折旧损失作为一项隐性损失能否列入赔偿范围问题。从国内外的立法和司法实践来看，对于违约的损失赔偿一般实行全额赔偿原则，即指违约方对因自己的违约行为而给受害方造成的损失应当全额赔偿。

7.损失分为显性损失和隐性损失。通常意义上而言，显性损失是可视性、可测性、可计量性都较高的损失，隐性损失则指可视性、可测性、可计量性都较低的损失。

8.比如车辆发生交通事故后，必然要加速折旧，但加速折旧损失到底是多少却很难估量。再如企业员工流失造成的客户资源流失、公司名誉受害、商业资料流失、对其他员工造成的心理影响等都属于隐性损失。

9.基于全额赔偿原则，违约方赔偿范围除了显性损失外，还应当赔偿隐性损失。确定隐性损失应当赔偿原则主要是维护交易安全，促进当事人更积极、全面、安全地履行合同义务。但是，隐性损失由于自身的缺点，如果当事人不预先约定损失赔偿数额或损失计算方法，则其损失很难计算，法院判决时亦难以支持。

10.因而，一般而言，只有当事人事先对隐性损失的赔偿作出约定时，其相应的赔偿请求才能得到支持。从本案的情况来看，合同中对加速折旧损失隐性损失的赔偿预先约定了计算方法，且按车损、修理费的３０％计算，并不明显偏高；同时，一般人都能预见到交通事故会加速车辆折旧并产生相应的损失，故法院判决被告江某按约赔偿加速折旧费并无不当。

三.车辆发生交通事故后折旧费怎么算？

1.你可以向对方要折旧费，折旧费就看你和大货车司机的商量，法律没有规定折旧费的算法。如果商量不妥可以找公安机关条件，如果公安机关调解都不行就直接向法院起诉。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

2.经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

3.第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：一机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

4.二机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

5.扩展资料：旧费用是固定资产在使用过程中因磨损而转移到产品成本中去的那部分价值。固定资产在其有效使用期间内，始终保持完整的实物形态，但由于磨损(有形损耗)和科学技术的发展(无形损耗)，固定资产价值逐渐减少，为了保证固定资产实物的再生产，对于固定资产由于使用而发生的磨损价值就以计提折旧费用的方式，作为期间费用从产品销售收入中得到补偿形成一种基金准备，用于固定资产的更新和改造。

6.各期折旧费的大小取决于三个因素：(1)固定资产原值;(2)固定资产报废后变价收入扣除清理费后的差额;(3)固定资产预计使用年限。

7.折旧费用的计算方法主要有直线法、余额递减法、年限总和法、年金法和偿债基金法等。在西方财务会计中，“折旧费用”作为一个资产帐户，记录按照所选折旧方法计算的、应于当期收入相配比的折旧费用。

参考资料：-中华人民共和国道路交通安全法

四.汽车被撞折旧费怎么算？

1.这个是很难索赔的，确切的说是无法索要折旧费，因为即使起诉至法院，法律上都不支持，法院主张将受损车辆恢复至原样，无法恢复的，对于严重受损的车辆，按报废车辆处理，然后根据残值情况计算赔偿金额，也就是该车事故前的实际价值，想要折旧费，这个几乎不可能！

2.有些人认为必须对方赔，其实也有情可原，因为您的车被撞过，无论事故大小，都要更换配件或者钣金喷漆，这在出售二手车的时候，就属于事故车了，价格势必会受到影响，比如能卖10万的，可能只能卖到8万，甚至更低，车主考虑到这个因素，就会像全责方索要这个所谓的“折旧费”，认为合情合理，必须赔偿！

但是法律上不讲必须，更没有任何法律条文明确这个所谓的“折旧费”，且保险公司也不会承担，我身边朋友就经历过，而且还是新车，最后法院还是判的将车辆恢复原样，目前还有些人认为该要这个折旧费，这个就要和对方协商解决了，人家给最好，不给也没什么办法，没有必须这个说法，自己如果感觉接受不了，起诉到法院，折腾了时间，耗尽了精力，最后法院也不主张，就不值得吧！

五.事故车折旧费赔偿

老师对于您说的这种问题，目前法律也没有一个明确的赔偿说法。像汽车出险后汽车折旧率属于间接损失及机会成本，对于这部分损失是不记载赔偿之内的。比如说由于事故导致我耽误了一笔生意这种损失是无法证明及计算的。比如由于事故我所维修及拖车产生的费用是直接损失，可以赔偿。但间接损失是不赔偿的。但由于人家是准新车，从情感角度考虑还是可以双方协商给予一定的赔偿的。