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铁龙物流(600125)股吧_铁龙物流怎么样_分析讨论社区—东方财富网
发表于 今天 00:07
第一调整目标价5.10元。等着看吧
发表于 03-07 23:57
跌吧，就两成仓位，五元附近再补仓
更新于 03-07 23:57
$铁龙物流(SH600125)$之前一直连涨，估计这次得调整最少一个月起步
更新于 03-07 23:57
$铁龙物流(SH600125)$运俄罗斯天然气，那就真有接替锦州港成为龙头的潜质了啊。
更新于 03-07 23:40
明天铁龙起飞
发表于 03-07 23:22
乌拉
发表于 03-07 23:21
$铁龙物流(SH600125)$今天尾盘满仓了
更新于 03-07 23:29
$铁龙物流(SH600125)$2022年1-2月，中俄贸易额同比增长38.5%，达到264.31亿美元。
更新于 03-07 23:16
庄是不是没杀到位呢？明天来个跌停就破了
更新于 03-07 22:35
江恩第四次突破！大涨！
又发财了！
更新于 03-07 22:19
再说一遍！我6.42出了
这股长线看多！我会回来的！
更新于 03-07 22:16
$铁龙物流(SH600125)$主力建仓的成本理论上也在5块钱，出货均价6快的话，差不多赚20%，按这个比例应该也该跑路了！
更新于 03-07 21:58
$铁龙物流(SH600125)$航空停飞。俄罗斯外贸物质只能走火车和海上了。
更新于 03-07 21:58
我买到了粑粑
更新于 03-07 21:38
$铁龙物流(SH600125)$良心主力，点赞
更新于 03-07 21:03
$铁龙物流(SH600125)$别人的中俄贸易股涨得都挺好，铁龙物流差那儿了？
更新于 03-07 20:48
5.86趋势破了，接下来就是5.55了
总有一股恶意做空资金，who？
更新于 03-07 20:12
对中欧班列影响有限，大家坐稳了，没上车的抓紧了，精确制导周六周日随后就到!
更新于 03-07 20:10
国际物流体系
更新于 03-07 20:00
$铁龙物流(SH600125)$啥时候重组？或者被快手收购？
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铁龙物流(600125)股票价格_行情_走势图—东方财富网
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牛市有什么操作方法需求留意，牛市操作技巧有什么
（1）需求操作
因为牛市总的行情处于上涨中，商场比较好，取得收益的概率大。因而出资者能够把资金需求起来进行出资，完成收益的最大化。
（2）分期操作
股谚有言：“牛久必熊，熊久必牛。”在牛市中只需在所谓黄金交叉点处购入个股其利也稳，其益也丰。出资者应在预期收益率和实践收益率之间进行比较，结合行情利空和利好的实践情况，恰当分批分期减仓，首要要减那些赢利率已很高且上冲地步不大的个股，一起挑选一些成绩稳健的绩优股，以逃避危险。
（3）决断操作
出资者购股应坚决，选中即购，不能够优柔寡断，这也便是所谓的机遇代表赢利，不行轻失。
（4）镇定操作
出资者持股应坚决，不简单信任股市的小道消息和流言。
3.牛市中的操作留意事项
（1）牛市选股：“抢手”不如“冷门”
一般来说，出资者都巴望把握商场的焦点，获取利益。可是，关于出资者而言，
要精确把握焦点并不是一件简单的作业。因而，与其追逐风行一时的抢手股，不如
在冷门股中寻觅“金矿”。操作冷门股，出资者首要要留意种类挑选、总量操控;其
次是选用逢低分批方法买人;最终是所持股票股价上涨时不要贪，坚持快进快出、
见好就收。
（2）选股机遇：“应时”不如“反季”
股票与产品相同，都有自己的旺销期和滞销期。事实上，反季节出资要建立与
众不相同的出资理念，进行逆向思想，勇于人弃我取。别的，在操作中要依然故我，
不赶所谓的干流。当然，反季节出资的条件是股票质地要好，估值要合理，具有长
线出资价值。
夕买点不论
总而言之，股市出资是一项技巧性很高的作业。决议出资者是否成功的要素很
多，因而，出资者需求努力提高自己的归纳本质，把握根本的股市操作技巧，特别
是当股市处于牛市时，要建立理性出资的理念，仔细剖析股市运转规则。
（股票常识）
《经济参阅报》记者从多家社会监测组织了解到，4月28日，国内成品油调价窗口再度敞开，估计将迎来年内第六次上涨，起伏在110元/吨左右。个人出资理财论文,个人出资理财论文近期世界原油上行阻力位较强，印度作为全球第三大石油
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铁龙物流股票价格_行情_走势图—东方财富网
“东财转2”于2020年7月17日起进入转股期，公司股票自2020年7月17日至2020年8月6日连续15个交易日的收盘价格均不低于当期转股价格（13.13元/股）的130%已触发赎回条款。
100.12元/张
2020年8月27日
2020年8月28日
2020年8月28日
2020年9月2日
2020年9月4日
根据安排，截至2020年8月27日收市后仍未转股的“东财转2”将被强制赎回，本次赎回完成后，“东财转2”将在深圳证券交易所摘牌。持有人持有的“东财转2”如存在被质押或被冻结的，建议在停止交易和转股日前解除质押和冻结，以免出现无法转股而被赎回的情形。
本次可转债赎回价格可能与“东财转2”停止交易和转股前的市场价格存在较大差异，特别提醒持有人注意在限期内转股。
该公司暂无简介
该公司暂无经营评述数据
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宁波海运，中铁特货，江西长运，铁龙物流哪个好大家讨论。_李小苗_ sh600561_ 淘股吧
开板洗盘，慌个锤子，不动
每个月收益率大概百分之10左右，希望能稳定不要回撤，能稳定3年我就职业了。但收益率再高也上不去。
我发现一个规律，吃肉总是月初，月末就开始挨打。
其实我在别人帖子里留言已经提前说了要重仓猛搞这个票，没人重视。马上截图。
我可能没有龙头战法老师那么暴利，但我一定要注重回撤控制，吃肉吃大肉，挨打小仓位。每个月追求复利10PCT就够了。
加油李小苗，第一个目标，也是最难的目标，20万到100万。
明日计划，处理
，处理
两个杂毛，换
！！！！！！！！！！！当然铁龙物流上不上，上多少仓位需要盘中再说了！！
买一次，赚一次
今天早盘买入
和
！
现在还在低位。
6.10又买了一万元
！
顶！！！！！！！！！！！！
上去
吧
，最后的洗盘吸筹
上去吧
是机构吃单盘口。
，拉升前的最后试盘，现在时间10.32分
你的汇鸿
早就核按钮换成
了。
还买了两万多的
，没想到南油飞了，
不怎么动！
这屌股，知道他要涨，但我没耐心等了，就切换成
了！
本月百分之十的任务提前完成，接下来小心防守
哇咔咔，
，
都来了。
嘿嘿，各位粉丝，
，
我都是马前炮发帖说的哦！
服不服，
又是重仓吃大肉
顶
可惜呀，我这些马前炮发帖大肉的帖子，没有人回复，没有点赞，没有推油加精。心灰意冷，下一个大肉票是谁呢？没有点赞推油我就不写不发了。
开板洗盘，慌个锤子，不动
李哥，后悔没跟啊，再给个大肉票啊
厉害呀
暂时不想写了，前面的
，
，
，
，写了没人看没人回复没人点赞。
李哥，伤心了，呵呵
怎么回事？
鼓励老师
感谢兄打赏。
我也没搞懂，明明逻辑最硬，而且也是被
收录为中俄贸易概念。这个公司是国企，77亿盘子，位于大连，做
和铁路到
货运。与俄罗斯有实实在在的业务。只能说这个股股性和筹码有瑕疵，上去了老庄还有货一把砸下来。但尾盘勾了一下。显示外部资金还没有死心。明天再看吧。我个人思考是中俄贸易不能去炒CIPS，也不想去做石油
，受期货和消息影响大，但物流和港口不一样。
感谢老师，不过今天早盘还没有上车中俄贸易的话。明天就很难了。不要勉强上车。下周根据周末消息也行有中俄贸易或者两会的细分新方向出来。
潜伏盘太多了
我也没搞懂，明明逻辑最硬，而且也是被
收录为中俄贸易概念。这个公司是国企，77亿盘子，位于大连，做
和铁路到
货运。与俄罗斯有实实在在的业务。只能说这个股股性和筹码有瑕疵，上去了老庄还有货一把砸下来。但尾盘勾了一下。显示外部资金还没有死心。明天再看吧。我个人思考是中俄贸易不能去炒CIPS，也不想去做石油
，受期货和消息影响大，但物流和港口不一样。就算俄罗斯和乌克兰暂时缓和，期货回落，但俄罗斯收到制裁影响是长久的，两个大国必须背靠背站在一起，铁路物流贸易和港口海运就是两个大国的血脉联系。特别是昨晚有个消息大家看没有，马士基等三大国际海运巨头对俄罗斯禁运了，
本周首先发动其实也是基于这样的逻辑和目的。这是我上周周末就预判上车了的。但还是不够自信，周一上的底仓不多，不然盈利更大。反过来，海运只是贸易的一个方面，俄罗斯到中国最稳妥，最近最可靠的其实是铁路陆运，
，
都是民营企业，而且业务繁杂，他们是盘子小于铁龙，我个人不想去做民营的票，幺蛾子多。所以选择了铁龙物流，其实从名字，从盘子，从概念正宗程度，铁龙最好，他不仅仅是陆地到俄罗斯东欧，他还提供铁路直接接驳港口的运输业务，看看这是一条龙，连接了海运，港口，陆运！个人一点思考，仅仅供大家参考，如果铁龙物流不及预期，本人会随时卖出，所以只是一种投资思路，不是投资建议！！
也就是说
，物流是中俄贸易题材的核心，个人不看好石油
的持续性。而物流里面海运和陆地运输又是贸易的血脉，也是一块镜子的两面缺一不可。但出于种种原因，大家目光都被吸引到海运上，这里面陆地铁路运输就存在了一定的预期差，这也是我早盘上车
的基础逻辑。
刚才写好多，被系统删了，气死我了，
我也没搞懂，明明逻辑最硬，而且也是被
收录为中俄贸易概念。这个公司是国企，77亿盘子，位于大连，做
和铁路到
货运。与俄罗斯有实实在在的业务。只能说这个股股性和筹码有瑕疵，上去了老庄还有货一把砸下来。但尾盘勾了一下。显示外部资金还没有死心。明天再看吧。我个人思考是中俄贸易不能去炒CIPS，也不想去做石油
，受期货和消息影响大，但物流和港口不一样。大鹅无论消息怎么变，局势如何缓和，期货价格怎么变动，但其受到围攻和制裁是一定的也是长期的，中鹅两国必须背靠背站在一起贸易互通有无才能彼此支持，彼此鼓励。这也是我认为说港口，物流是中俄贸易题材的核心，个人不看好石油黄金的持续性。而物流里面海运和陆地运输又是贸易的血脉，也是一块镜子的两面缺一不可。但出于种种原因，大家目光都被吸引到海运上，这里面陆地铁路运输就存在了一定的预期差，这也是我早盘上车铁龙物流的基础逻辑。还有两个物流票，
，
，都是民营票，个人不想去，因为民营幺蛾子多，而铁龙除了铁路中欧班列到俄罗斯，还有铁路到港口接驳一体化服务，也就是他把海运，港口，铁路串联起来了。这也是他一个特质，但可惜市场没有注意到。
但有时我感觉逻辑还是干不过情绪，比如
，其实我没有那么看好，我觉得
资质比它好，但偏偏宁波海运最猛，市场最认可，我赚的也多，而铁龙就是不来火气。
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铁龙物流=中俄贸易的桥梁中俄班列唯一受益标的_李小苗_淘股吧
22-03-03 21:48
22-03-06 17:24
22-03-06 16:25
22-03-06 16:25
22-03-04 09:24
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小投发布于 2022-03-08 财经